La modernización del Sistema Integral de Tránsito Metropolitano (Sintram) en Nuevo León continúa sin resultados visibles, pero el Gobierno del Estado ha lanzado nuevas licitaciones. El Instituto de Movilidad busca adquirir dispositivos tecnológicos y tarjetas SIM para sincronizar la red semafórica, aunque el sistema no ha sido oficialmente terminado ni funciona como se prometió.
Licitación Sin Resultados Claros Del Sintram
Sin que exista certeza pública sobre la conclusión de la modernización del Sintram, el Instituto de Movilidad de Nuevo León abrió esta semana un nuevo concurso de licitación para adquirir tecnología relacionada con semáforos. El objetivo, según el documento oficial, es complementar la red de sincronización semafórica.
El concurso contempla la compra de tarjetas SIM con plan de datos que conecten los controladores del sistema de semaforización. También se pretende contratar el suministro, instalación y habilitación de dispositivos de comunicación remotos y centrales que comuniquen dicha red.
Aunque se trata de componentes clave para la operación del sistema, hasta ahora las autoridades no han ofrecido detalles públicos sobre el avance real del Sintram. Las licitaciones cerrarán el próximo 20 de mayo y el fallo se conocerá el 30 del mismo mes.
Las Nuevas Contrataciones Se Extienden A 2027
El plazo de contratación para el servicio de las tarjetas SIM se extendería desde la firma del contrato hasta septiembre de 2027. En cuanto al resto del equipamiento, el contrato se proyecta hasta diciembre de este año.
Abraham Vargas, titular del Instituto de Movilidad, explicó que estos dispositivos permitirán “aprovechar mejor la infraestructura del Sintram y empezar a sincronizar corredores”, aunque no ofreció más detalles técnicos.
Según indicó, esta etapa corresponde a la fase operativa del sistema, dejando de lado cualquier inversión nueva. Sin embargo, las condiciones actuales del tránsito metropolitano siguen siendo caóticas y sin señales visibles de sincronización o mejora.
Promesas Incumplidas Y Un Sistema Estancado
Cabe recordar que el Sintram fue anunciado como una de las grandes apuestas del gobierno para resolver los problemas viales del área metropolitana. No obstante, desde su relanzamiento no ha habido avances verificables. En septiembre del año pasado se reveló que, pese a un presupuesto cercano a los mil 800 millones de pesos, el sistema no ha comenzado a operar correctamente.
En febrero de este año, según las proyecciones del propio gobierno estatal, debió haber iniciado funciones la nueva etapa de sincronización. Pero la ciudadanía sigue enfrentando semáforos descompuestos, mal coordinados y cuellos de botella sin resolver.
Aun así, se siguen lanzando contratos sin que exista claridad sobre los resultados de lo ya invertido. La falta de rendición de cuentas y la nula explicación técnica profundizan la desconfianza sobre la viabilidad del proyecto y su utilidad real.
Sintram: Un Sistema Que Sigue Sin Operar
Mientras el caos vial sigue creciendo en Monterrey y su zona metropolitana, la modernización del Sintram continúa envuelta en promesas, opacidad y dudas. Las nuevas licitaciones, aunque necesarias en papel, se presentan sin evidencia pública de que el sistema esté funcionando.
La ciudadanía continúa esperando resultados tangibles y respuestas claras. Por ahora, lo único evidente es que la inversión en el sistema semafórico de Nuevo León sigue creciendo… sin ofrecer soluciones.
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